February 1st, 2016

Веселый

О бессмертии

Оригинал взят у everlasting_cat в О бессмертии
О "вечной жызни", как правило, бредят смутно ощущающие собственную недоделанность третьемирные зверушки, которым кажется, что уж через три-то тыщи лет они точно поймают "настоящий" оргазм, станут владычицей морскою и обретут, наконец, вечное блаженство.

Не станут, не поймают и не обретут. Так и будут "три тысячи лет топить корабли".

Но поскольку британские учоные это средство макропулоса в конце концов придумают, можно уже сейчас обрисовать, как оно будет (если, конечно, гуманизм у них там не возобладает :)

Средство будет стоить дорого, но доступно очень богатым людям. На потенцию и воспроизводство должно влиять самым благоприятным образом, а для женщин, наоборот, годиться не должно совсем (да им просто не дадут :) То есть столетие за столетием наш бессмертный падишах будет заполнять популяцию своей драгоценной генетикой безо всякого изменения.

Ну вы поняли, в чем фикус-пикус. Остальное человечество усвищет в неведомые дали, а наши латимерии так и будут пускать пузыри в своем болоте, окруженные массой безнадежно устаревших клонов.

Между прочим, многоженство само по себе дает тот же самый эффект.
Веселый

Выпадение космической пыли

Оригинал взят у sibved в Выпадение космической пыли
Одной из версий о причинах наблюдаемой картины (я о засыпанных строениях), является версия выпадения пыли, грунта и песка из космоса. С первых слов звучит как бред. Даже по той причине, что весь песок, мелкие камни – все сгорает в атмосфере. По информации от ученых, выпадать на поверхность может только космическая пыль, которая медленно опускается сквозь атмосферу. Вот что накопилось на эту тему.

bskamalov нашел в издании 19в. "Всемирная иллюстрация" вот такую информацию:


"Всемирная иллюстрация" том 23, стр. 238
Collapse )

Веселый

А что можно извлечь из метрической истории?

Оригинал взят у serj_aleks в А что можно извлечь из метрической истории?
Могут ли стандарты и административное право пролить свет на историю развития административно-территориальных границ?

- Первый закон, регламентирующий лево- или правостороннее движение — английский билль 1756 году, согласно которому движение по Лондонскому мосту должно было быть по левой стороне.
- Через 20 лет в Англии был издан исторический «Дорожный акт», который вводил на всех дорогах страны левостороннее движение.
- Такое же левостороннее движение было принято и на железной дороге. В 1830 г. на первой железнодорожной линии Манчестер-Ливерпуль движение было левосторонним.
- Правостороннее движение принято для расхождения судов, следующих встречными курсами в зоне прямой видимости в море, что зафиксировано в международных правилах.
- Влияние Великобритании сказалось на порядке движения в её колониях, поэтому, в частности, в таких странах, как Индия, Пакистан, Австралия, было принято левостороннее движение транспортных средств. В 1859 г. посол королевы Виктории сэр Р. Алкок убедил власти Токио также принять левостороннее движение.
- Правостороннее движение часто связывают с Францией, с её влиянием на многие другие страны. Во времена Великой Французской революции 1789 г. в декрете, изданном в Париже, предписывалось двигаться по «простонародной» правой стороне. Чуть позже Наполеон Бонапарт закрепил это положение, приказав военным держаться правой стороны, дабы всякий, повстречавший французскую армию, уступал ей дорогу. Дальше такой порядок движения, как это ни странно, был связан с большой политикой в начале XIX столетия. Те, кто поддерживал Наполеона — Голландия, Швейцария, Германия, Италия, Польша, Испания — в тех странах установилось правостороннее движение. С другой стороны те, кто противостоял наполеоновской армии: Британия, Австро-Венгрия, Португалия — оказались «левыми». Влияние Франции было так велико, что повлияло на многие страны Европы, и они перешли на правостороннее движение. Однако в Англии, в Португалии, Швеции (День Н) и некоторых других странах движение осталось левосторонним.
- До вторжения Гитлера Чехословакия имела левостороннее движение, и на старых чешских машинах педали располагались «сцепление — газ — тормоз».
- Вначале левостороннее движение было и в США. Но к концу XVIII века произошёл постепенный переход на правостороннее движение. Считается, что «убедил» американцев перейти на правостороннее движение француз-генерал Мари-Жозеф Лафайет, который внёс значительный вклад в борьбу за независимость от британской короны. В то же время в ряде провинций Канады вплоть до 20-х годов двадцатого столетия сохранялось левостороннее движение.
- После появления автомобилей в Европе в ... в Австрии сложилось вообще любопытное положение. В части провинций движение было левосторонним, а в других правосторонним. И лишь после аншлюса в 1930-х годах Германией, вся страна перешла на правостороннее. А в Италии в разных городах были разные правила.

Левостороннее и правостороннее движение
Веселый

Кастраты

Оригинал взят у bskamalov в post

1560: The first children are castrated for use in the Sistine Chapel Choir. 1589: Pope Sixtus V issues a papal Bull approving the recruitment of castrati By 1625 all sopranos in the Sistine Chapel choir are castrati. During the 17th and 18th centuries in Italy, some 4,000 - 5,000 boys aged between 7 and 9 were castrated annually for the Church.

1560 Первые дети кастрируют для использования в Сикстинской капеллы. 1 589: Сикст V выдает папскую буллу об утверждении набор кастратов По 1625 все сопрано в хоре Сикстинской капеллы являются кастрат. В 17-м и 18-м веках в Италии, некоторые 4000 - 5000 мальчиков в возрасте от 7 до 9 были кастрированы ежегодно для Церкви.

МОЙ КОММЕНТАРИЙ: Однако Церковь невиновна. Это - социальный механизм.
Кастрируют нежелательных потенциальных претендентов на светскую власть.
Церковь абсорбировала их. Доказательств нет - чисто старая гипотеза.