chispa1707

Уложу под кат первые 57 регионов, лидирующих в качестве одного из пунктов перемещений в период 950 г. до н.э. - 1492 год. Эти эпицентры движения и надо отработать.
Обратите внимание, как мало здесь Западной Европы, и как много наших регионов. То есть, вся история до 1492 года это премущественно наша история, и это не мой патриотизм; это объективная статистика. Обратите внимание, Крым (вход в кубанско-терский транспортный коридор) и Болгария (вход в дунайско- рейнский транспортный коридор) объективно в лидерах.
Крупные страны в целом (Турция, Россия, Франция) можно не рассматривать; этот тот случай, когда летописцу нечего сказать насчет того, куда именно прибыл субъект описания.
( Collapse )

Конечный пункт не задан, иду туда, куда показывает наибольший индекс популярности. Если индекс показывает обратно в пункт, из которого вышли, игнорирую. В итоге конечная стадия пути из Вавилона приводит в Болгарию (на Дунай), в Крым и оттуда на Русь или через Кавказ в Узбекистан. Эти конечные пункты в высшей мере логичны, но вот промежуточные станции это просто атас! Под катом выложу карту, а ниже последовательность маршрутов.
( Collapse )

Продолжим. С 950 года до н.э. по 1492 год н.э. Египет не имеет заметных отношений с Италией, кроме Сицилии, - ни с Римом, ни с Генуей. В Крым и на Кубань из античного и средневекового Египта ходили чаще, чем на Сицилию, а в далекий Азербайджан чаще, чем в соседюю Киликию.
***
( Collapse )

Статистическая обработка дает первые результаты.
Взят период 950 год до н.э. - 1492 год. н.э.
Неясно, как это все оформить в целом, но результаты убийственные.
Смотрим, отткуда субъекты истории статистически чаще всего на следующий летописный год (в реконструкции на следующий месяц) прибывают в Стамбул и окрестности. Страна Средиземноморья одна - Греция. Нет Египта, Ливии, Сирии, Израиля, Ливана, Генуи, Венеции, Рима, нет Италии в целом, нет и турецких средиземноморских областей. Античная и средневековая Пропонтида обслуживает один-единственный транспортный коридор "Кавказ-Дунай". И обслуживать этот коридор, находясь на нынешнем Босфоре, невозможно. Константинополь должен был стоять или на Дунае, или на Кубани. Скорее, на Дунае.
***
( Collapse )

Вывел и второй ряд пар регионов - последовательный. Когда какой-либо агент (активный субъект истории) в этом году посещает Тулу и Москву, а в следующем году Воронеж, возникает две последовательные пары: "Тула-Воронеж" и "Москва-Воронеж". Обе пары потенциальные, поскольку данных чересчур много, чтобы выяснять, откуда именно агент отбыл в Воронеж. Опора будет на статистику. Иные из таких участков маршрутов проходились разными субъектами по 20 раз, и вот это уже - статистика, на которую можно опираться. Удобство таких пар в том, что им нет ограничений: после Воронежа может быть и Стамбул, и Варна, и Ростов. Мы получаем крайне разветвленную сеть, отражающую перемещение войск и торговых караванов. Теперь надо как-то наносить все это на карту и выуживать парадоксы типа популярности маршрута из Вавилона в Иудею - поперек всех торговых маршрутов.

В каком-то смысле вышел на финишную прямую: понял, что именно требуется для реконструкции античных транспортных маршрутов. Покажу на картинке под катом на примере Македонии и распишу.
.
( Collapse )

Ломаю голову, как организовать описание транспортных коридоров по всему массиву.
Хороший пример - Ассирия. В какой-то момент Ассирия входит на Кубань, а затем и в Крым, что логично. Но... перед этим ассирийцам пришлось подчинить Израиль. Судя по развитию событий, не взяв Израиля, на Кубань и далее в Крым из Ирака никак не пройти.
***
Если отождествить Израиль и Хазарию, то все нормально:
а) берем столицу Хазарии Семендер (рядом с устьем Терека);
б) поднимаемся по Тереку до Пятигорска или Владикавказа (волок из Терека в Кубань);
в) спускаемся по Кубани до ее устья, на полуостров Тамань;
г) и вот он - Крым, в пределах прямой видимости.
***
Проблема в разнонаправленности маршрутов.
Нужна простая схема для довольно приличного объема данных; вот ее и ищу.

Таблица под катом. В ней хорошо то, что основные игроки и основные регионы вторжения (до 1500 трад. года или до 1825 реконстр.) поместились.
Коричневым цветом обозначена нормальная ситуация, когда страна больше всего активничает на той территории, которую под себя формирует.
Желтым - знак непорядка. Так, монголы больше интересуются Центральной Россией, чем Монголией. Вывод: монголы местные племена. Возможен поход и в соседний регион, но строго по знакомым транспортным коридорам.
Зеленым цветом обозначены ненормальные случаи, например, когда Рим вторгается в Ирак или Западная Европа в Египет, поскольку это сильно не по транспортным коридорам. Очень затратно: и воевать затратно и ништяки после завоевания вывозить.
На это уже можно опереться с целью создать карту подлинного размещения античных регионов.
.
( Collapse )

Щеглами в СА называли молодых неопытных воинов. Я в этом звании проваландался лет до 50 точно: каждый раз - удивление.
Приблизительно в 1983 году в командировке в Ош в длинной очереди в аэропорту познакомился с семьей: она, ее дочь-подросток и он - ее новый муж. Он был нетрезв и читал стихи.
***
Это - атас.
***
Как оказалось сильно позже, стихи принадлежали Олегу Куваеву (автору знакового романа "Территория" о Чукотке). Но, знаете, - посрать. Она его действительно любила. А он... шел себе - балбес-балбесом - по жизни и думал, что так и положено. Вот нереально... сколько он в своей жизни упустил...
***
На Чукотке я был чуток пораньше - в 1977-1978 гг. На самом деле, глядя сверху прожитых лет, ничего особенного. Да, чукчи, - умные, всё понимающие, страдающие... ну и что? А кто в наше время не таков? Да, мой первый наставник по слесарному делу начал свой трудовой стаж через отрубление головы уголовному авторитету - молодец пацан! - там вариантов было - ноль. Да, я подрабатывал на переборке мерзлой картошки (250-280 советских рублей не хватало на театр для девушки). Но, бля, я потянулся за упавшей в фойе театра сигаретой, и это мне обломало весь имидж крутого мэна. Вот и осталось одно утешение - базар тёткой с Западной Украины, на переборке картошки, приехавшей в 1950-х в Магадан вслед за севшим мужем, да так и оставшейся на Чукотке: он умер на зоне, а у нее, - знавшей несколько языков, - был волчий билет. Он, насколько помню, прежде преподавал алгебру и геометрию, а она - языки и литературу.
***
Я реально горжусь своим знакомством с этой бичевкой-полячкой из Западной Украины. Я горжусь, что сидел (на цинковом ведре, в ватнике) рядом. И сейчас совершаю низкий поклон ей. Женщина это больше, чем нам порой кажется.